Ce programme d’envergure, piloté par le ministère des Transports et des Infrastructures, vise à désenclaver les régions, fluidifier la mobilité nationale et stimuler l’activité économique, tant en zones rurales qu’urbaines.
Ce vaste programme ne se limite pas à de simples réparations ; il intègre une approche globale pour garantir la pérennité et la sécurité du réseau routier. Il prévoit ainsi l’entretien préventif des axes routiers pour freiner leur dégradation et assurer leur viabilité en toute saison, de même que la réhabilitation ciblée des tronçons endommagés, un gage de sécurité pour les usagers et de continuité pour les itinéraires stratégiques. En outre, la mise en œuvre de dispositifs de protection contre les inondations est essentielle pour anticiper les impacts du changement climatique sur ces infrastructures vitales. Ces interventions couvriront l’ensemble du réseau, incluant les routes nationales, régionales et rurales, mais aussi les pistes d’accès aux marchés, aux centres de santé et aux écoles des zones les plus reculées.
Les retombées de cet investissement sont multiples et transversales. Ce programme permettra une fluidification notable des transports, facilitant l’acheminement des produits agricoles vers les marchés et réduisant significativement les pertes post-récolte. Il entraînera également une diminution des charges logistiques pour les entreprises et les transporteurs. L’accès aux services essentiels comme les soins de santé et l’éducation sera grandement amélioré, particulièrement pour les villages isolés. Enfin, cette initiative renforcera la résilience humanitaire en garantissant un meilleur acheminement de l’aide vers les zones sinistrées ou en crise. Pour les citoyens, cela se traduira par des trajets plus rapides, confortables et sécurisés, moins de pannes et d’accidents, ainsi qu’un accès facilité à de nouveaux services. La régularité accrue des transports interurbains et régionaux contribuera également à une meilleure mobilité sociale.
Créateur d’emplois et d’inclusion pour la Jeunesse
Le Programme d’Entretien Routier 2025 est aussi un puissant levier d’emploi. On s’attend à ce qu’il génère plusieurs milliers d’emplois directs et indirects dans le secteur du BTP, avec une priorité pour les jeunes et les ouvriers locaux. Des formations dédiées accompagneront ces chantiers, favorisant une insertion professionnelle durable dans les métiers des infrastructures. Comme le souligne un ingénieur du projet, « ce programme ne crée pas seulement des routes, il ouvre des chemins vers l’espoir, l’emploi et la dignité pour des milliers de jeunes Maliens. »
Au-delà de ses aspects techniques et économiques, l’entretien du réseau routier représente un formidable vecteur d’intégration territoriale. En connectant les régions, le Mali renforce le sentiment d’appartenance nationale et facilite la circulation des biens, des idées et des cultures. C’est également un signal fort de l’engagement de l’État en faveur de l’équité territoriale, tendant la main aux villages longtemps restés isolés et consolidant ainsi l’unité du pays.
La Rédaction
PETIT RÉCAPITULATIF
L’essentiel du Programme Routier 2025
Investissement : 182 milliards F CFA mobilisés
– Réseau concerné : 20.000 km de routes à entretenir ou réhabiliter
– Emploi : plus de 15.000 postes créés dans le BTP
Objectifs clés :
– Désenclaver les régions
– Faciliter le transport des productions agricoles
– Réduire les coûts logistiques jusqu’à 30%
– Améliorer l’accès aux soins et à l’éducation
– Renforcer la sécurité et la résilience humanitaire
Impact direct : +1 million de bénéficiaires estimés.
Une route entretenue, c’est un Mali plus uni, plus mobile, et mieux préparé à relever les défis de demain.
Source : L’Aube
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