Conseil Malien des Chargeurs : une bouffée d’oxygène pour les importateurs maliens au Port de Dakar

Dans un contexte sous-régional marqué par des tensions logistiques persistantes, le Conseil Malien des Chargeurs (CMC) vient d’obtenir un acquis majeur au bénéfice des opérateurs économiques maliens utilisant le Port Autonome de Dakar (PAD). À travers une démarche diplomatique et technique de haut niveau, les autorités maliennes ont réussi à faire annuler d’importantes pénalités financières pesant sur les marchandises en souffrance, offrant ainsi un répit salutaire aux importateurs et transitaires nationaux.

 

Une mission ministérielle aux résultats concrets

Bamada.net-C’est à la suite d’une mission ministérielle effectuée au Sénégal du 18 au 21 novembre 2025 que cette avancée significative a été obtenue. Selon les informations communiquées par le CMC, les discussions menées avec les autorités portuaires sénégalaises ont permis l’annulation des pénalités de surestaries, de magasinage et de détention, conformément à la note officielle du Port Autonome de Dakar en date du 25 novembre 2025.

Cette décision traduit la solidité des relations de coopération entre le Mali et le Sénégal, mais aussi la capacité des institutions maliennes à défendre efficacement les intérêts économiques nationaux dans les ports de transit stratégiques.

Une nette amélioration de la situation logistique

Sur le plan opérationnel, les chiffres témoignent d’une évolution encourageante de l’évacuation des marchandises. Alors que le stock initial s’élevait à 2 086 conteneurs au niveau de DP World Dakar à la date du 26 novembre 2025, il a été ramené à 939 conteneurs au 22 décembre 2025.

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Cette baisse significative démontre les efforts conjugués des autorités, des services portuaires et des chargeurs maliens pour fluidifier les opérations d’enlèvement. Toutefois, le CMC estime que des efforts supplémentaires restent nécessaires afin d’éviter toute nouvelle congestion.

Un appel pressant aux propriétaires de marchandises

Dans ce cadre, le Conseil Malien des Chargeurs invite instamment les propriétaires des marchandises concernées à procéder sans délai à leur enlèvement. La liste des conteneurs encore en souffrance est disponible auprès des services compétents du CMC, qui réaffirme sa disponibilité pour accompagner les opérateurs dans les démarches nécessaires.

Le CMC insiste sur le fait que cette période actuelle constitue une fenêtre exceptionnelle accordée aux chargeurs maliens, grâce aux efforts institutionnels déployés au plus haut niveau.

Un délai strict et non négociable

Le Président du Conseil Malien des Chargeurs, M. Kissima dit Bakissima SYLLA, a tenu à rappeler avec fermeté que le délai de trois mois accordé pour l’évacuation des marchandises, courant jusqu’au 20 février 2026, est strictement incompressible. Passé cette échéance, aucune nouvelle dérogation ne pourra être sollicitée auprès des autorités portuaires sénégalaises.

Ce rappel vise à responsabiliser l’ensemble des acteurs concernés et à prévenir toute accumulation future susceptible d’engendrer des coûts supplémentaires et des blocages logistiques.

Une action conforme à la mission du CMC

Par cette initiative, le Conseil Malien des Chargeurs réaffirme son rôle central dans la protection des intérêts des chargeurs maliens, l’amélioration de la compétitivité des importations et la sécurisation des chaînes d’approvisionnement du pays.

Dans un environnement économique régional complexe, cette démarche illustre l’importance de l’anticipation, de la diplomatie économique et de la collaboration institutionnelle pour soutenir les opérateurs nationaux.

 

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BEH COULIBaLY 

 

Source: Bamada.net