Sous la haute présidence du Assimi Goïta, Président de la Transition, Chef de l’État, et en présence du Chef du Gouvernement, le Abdoulaye Maïga, Premier ministre, le Conseil des Ministres s’est tenu ce mercredi au Palais présidentiel de Koulouba.

Bamada.net-Parmi les points majeurs inscrits à l’ordre du jour, la communication du Ministre des Transports et des Infrastructures, Madina SISSOKO DEMBÉLÉ, relative à la participation du Mali à la Rentrée portuaire 2026 du Port autonome de Dakar, a retenu une attention particulière.

Une participation stratégique à forte portée économique

Invitée par les autorités sénégalaises, la délégation malienne conduite par le Ministre des Transports et des Infrastructures a pris part, le 10 février 2026, à la cérémonie officielle de la Rentrée portuaire à Dakar.

Dans son allocution d’ouverture, la ministre a rappelé l’attachement constant des Gouvernements et des peuples malien et sénégalais au renforcement de leur coopération bilatérale, notamment dans les domaines diplomatique, économique, social et culturel.

Elle a souligné que le Port autonome de Dakar demeure un maillon essentiel pour l’approvisionnement du Mali, pays enclavé dont une part importante des importations et exportations transite par les infrastructures portuaires sénégalaises.

Le Plan 2025-2029 : un repositionnement ambitieux

Les travaux de la Rentrée portuaire 2026 ont été marqués par des échanges approfondis avec les experts de la chaîne logistique internationale.

Au cœur des discussions : le Plan stratégique de repositionnement 2025-2029 du Port autonome de Dakar. Celui-ci s’articule autour de plusieurs axes prioritaires :

  • Le renforcement de la gouvernance portuaire ;

  • L’amélioration de la compétitivité logistique ;

  • Le développement d’une plateforme portuaire performante ;

  • La sécurisation des flux commerciaux ;

  • L’intégration des normes de durabilité environnementale.

Pour le Mali, ces orientations stratégiques représentent une opportunité majeure d’optimisation des délais d’acheminement, de réduction des coûts logistiques et d’amélioration de la fluidité des échanges commerciaux.

Un enjeu crucial pour l’économie malienne

Pays sahélien sans façade maritime, le Mali dépend fortement des corridors régionaux pour son commerce extérieur. La modernisation du Port de Dakar constitue donc un enjeu structurant pour la compétitivité des entreprises maliennes.

La participation active du Mali à cette Rentrée portuaire traduit la volonté des autorités de la Transition de sécuriser et diversifier les voies d’accès maritimes du pays, tout en consolidant les partenariats stratégiques en Afrique de l’Ouest.

Sous le leadership du Président de la Transition, le Général d’Armée Assimi Goïta, le gouvernement poursuit une diplomatie économique orientée vers des résultats concrets : infrastructures renforcées, logistique modernisée et intégration régionale pragmatique.

Une coopération Mali–Sénégal appelée à se consolider

Au-delà des considérations techniques, la rencontre de Dakar s’inscrit dans une dynamique plus large de consolidation des relations entre Bamako et Dakar. Les deux États partagent des liens historiques, culturels et économiques profonds, que les autorités entendent renforcer dans un esprit de solidarité et d’intérêt mutuel.

Le Conseil des Ministres a ainsi pris acte de cette participation, saluant l’engagement du département des Transports et des Infrastructures dans la défense des intérêts stratégiques du Mali.

Une vision tournée vers la performance et la souveraineté économique

À travers cette démarche proactive, les autorités maliennes réaffirment leur détermination à positionner le pays au cœur des dynamiques logistiques régionales. L’amélioration de la chaîne d’approvisionnement constitue un levier essentiel pour soutenir la croissance, attirer les investissements et renforcer la souveraineté économique nationale.

La Rentrée portuaire 2026 du Port autonome de Dakar aura ainsi permis de consolider un partenariat stratégique déterminant pour l’avenir économique du Mali.



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